Losail (Catar). La retirada “provisional” del español Dani Pedrosa (Repsol Honda RC 213 V) eclipsó prácticamente todos los acontecimientos que se produjeron en el Gran Premio de Catar que se disputó en Losail y que escenificó el inicio de una temporada 2015 en la que los intereses españoles soportaron condiciones muy adversas.

Sabidos eran los problemas en el brazo derecho de Dani Pedrosa, quien incluso se llegó a operar a mitad de la pasada temporada de la lesión conocida como “síndrome compartimental”, pero que por lo visto ahora no supusieron ningún avance en su situación, y la actuación que protagonizó en Catar le llevó a dar el difícil paso que anunció tras la carrera.

Aunque lo que se anunció fue una retirada provisional, el sabor que dejaron las palabras de Dani Pedrosa iban algo más allá por la incertidumbre de su futuro inmediato, el desconocimiento del paso a dar para solucionar sus problemas y, lo que es más preocupante, que la misma llegó inmediatamente después de bajarse de la moto y sin previo aviso a los integrantes de su equipo.

Es obvio que Dani Pedrosa ha llegado a una situación límite en este aspecto físico y que necesita encontrar una solución cuanto antes y, entre tanto, el equipo tendrá que valorar ahora la necesidad de buscar un sustituto que cubra su plaza hasta su hipotético regreso a la competición.

Los rumores no tardaron en surgir por las instalaciones de Losail, en el sentido de que bien podría regresar el australiano Casey Stoner a la competición o incluso que el puesto de Pedrosa sería provisionalmente para otro australiano, Jack Miller, muy del agrado del fabricante japonés Honda, quien deberá reunirse con su principal patrocinador Repsol en los próximos días para valorar los pasos a dar después del “bombazo” del fin de semana.