Mayelin Acosta Guzmán 
Rafael Flores, experto y promotor vehículos eléctricos.
Del 2 al 4 de junio realizarán la Expo Feria Movilidad Sostenible en su tercera edición y esperan la participación de 25 empresas
A pesar de que por ley se reducen en un 50 % los impuestos que pagan los vehículos eléctricos al ser importados estos terminan pagando el ITBIS cuando se realiza la venta afectando así el bolsillo del consumidor final.
De acuerdo a la Ley 103-13 de incentivo a la importación de vehículos de energía no convencional se eliminan en un 50 % todos los impuestos como son del arancel, primera placa y el 2 % que se destina al Ministerio de Medio Ambiente.
Rafael Flores, experto y promotor del uso de estos vehículos y miembro directivo de la Asociación de Movilidad Eléctrica Dominicana (Asomoedo), instó a que se extiendan estas exenciones también al pago 18 % del ITBIS por la venta final del dealer o concesionario la cual es pagada por el consumidor y que encarece los precios de un artículo que es promovido por sus beneficios al medio ambiente. Esta solicitud ha sido tramitada en reiteradas ocasiones por Asomoedo.
Flores expresó que a pesar de estos, debido a los ahorros económicos en el uso de gasolina y manteamiento que pueden ser hasta un 80 %, tener un vehículo eléctrico es muy rentable y cada año se duplican las cifras de importación de vehículos eléctricos, sin tomar en cuenta el 2020 de la pandemia.
Dijo que actualmente existen más de seis mil unidades de vehículos y más de 11 mil unidades de motocicletas. Flores quien es el director de la plataforma web “Vehículos Eléctricos RD”, reveló que del 2 al 4 de junio realizarán la Expo Feria Movilidad Sostenible en su tercera edición y esperan la participación de 25 empresas y tendrán en exhibición más de 70 modelos. Esperan más de cuatro mil asistentes.
