Los vuelos internacionales continuaron suspendidos ayer en el Aeropuerto de Herrera y los ejecutivos de aerolíneas dijeron no explicarse por qué las autoridades no han acatado la sentencia de un tribunal, que dispone suspender la ejecución de una resolución que transfiere esas operaciones hacia el Aeropuerto Las Américas.

El traslado a Las Américas incrementa los costos operativos de los vuelos, provoca retraso en las salidas y el uso de más aeronaves para poder cubrir sus rutas, según afirmaron Omar Chahín Lama y Rafael Rosado, presidentes de Air Century S.A y Caribair, respectivamente.

Aunque dijeron tener la esperanza de que las autoridades respeten el fallo del juez Robert Placencia Alvarez, que revoca la suspensión de los vuelos, Chahín y Lama aseguraron que si es necesario continuarán luchando en los tribunales hasta que el problema sea resuelto.

Chahín Lama dijo que las aerolíneas establecidas en Herrera siempre han estado dispuestas al diálogo, pero si es preciso pelear para que se les tome en cuenta, lo harán. Agregó que para tomar decisiones que afectarían sus intereses debieron tomarlos en cuenta.

«Yo le hago un llamado a las autoridades, incluyendo al mismo presidente, para que convoque una reunión para que busquemos una solución. Ahora, eso no significa que no vamos a seguir defendiendo nuestro derecho y, como lo dije, esto apenas empieza. Si no acatan la decisión del juez vamos a seguir con nuestras opciones legales, siempre enmarcados dentro de la legalidad y las buenas costumbres», señaló Chahín.

Explicó que al tener que trasladar sus aviones hasta el Aeropuerto Las Américas o el María Montez, de Barahona, están gastando mucho más combustible. «Nosotros calculamos que, dependiendo del vuelo y el destino, el costo de operación aumenta entre un 20 y un 25%».

Al hablar de los atrasos, Rosado manifestó que los aviones que salieron desde Barahona el día de ayer se atrasaron más de cuarenta minutos porque sólo había dos personas para chequear a los 19 pasajeros que tenían. «Uno estaba en migración y otro en aduana. En el transcurso de ayer tiramos ocho naves en Las Américas y cuatro en Barahona y todo ha sido un desastre; nosotros podemos hacer cuatro vuelos con un avión de aquí a Puerto Príncipe pero, aunque había que evacuar a muchísimas personas de la Cruz Roja ayer, tuvimos que utilizar tres aviones porque tardábamos al menos cuarenta minutos en despegar. Lo peor es que esto se está haciendo para defender a tres o cuatro personas. Esto se está haciendo para defender una posición y no una razón».

Chahín dijo que esta medida se tomó mientras las operaciones del Aeropuerto de Herrera son trasladadas al de El Higüero, algo que a su juicio no sucederá. «Está claramente establecido que ni en treinta ni en sesenta días se puede mudar el aeropuerto. El aeropuerto de El Higüero no estará listo hasta que no esté certificado por las autoridades de la aviación civil dominicana, la Federal Aviation Administration y la OA, que es la autoridad internacional de aviación».

TODO ESTA NORMAL

A pesar de la interrupción de los vuelos internacionales, para Yusepi Martínez, administrador general del aeropuerto, todo está normal. «El aeropuerto sigue funcionando normal, lo único es que las operaciones internacionales siguen suspendidas. Esas operaciones continuarán paralizadas hasta que la Comisión Aeroportuaria, que es la que está reglamentada para emitir cualquier tipo de decisión con relación a esas operaciones, dé su aprobación».

Afirmó que las operaciones nacionales suelen oscilar entre las sesenta y setenta, dependiendo del flujo de pasajeros, Martínez sostuvo que cuando hay vuelos internacionales las operaciones diarias suelen ser de cien a ciento veinte. «Las operaciones internacionales están aproximadamente entre cincuenta y sesenta al día».

Dijo que en Herrera sólo están trabajando los organismos de inteligencia y los representantes de las líneas aéreas. El personal de aduanas y migración no regresará hasta que sean reanudadas las operaciones internacionales.