LUIS MÁRQUEZ 
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Al llegar a galope a La Ferme Du Caillou Napoleón se detuvo para cambiar a la cansada Marie por un caballo fresco. No hubo tiempo de ensillar a Marengo, y sólo un instante para montar al primer caballo que estaba listo antes de que el Emperador saliera a toda carrera hacia Charleroi, donde se cambió a un carruaje y, viajando sin pausa, llegó a Paris en tres días, Marengo, dejados en las caballerizas de la granja, fue capturado por los ingleses. Fue llevado a Inglaterra por Lord Petre, y surgió la idea de que debía ser exhibido públicamente como el caballo de guerra de Napoleón, pero fue comprado por el General J.J Angerstein de la guardia de ganaderos, quien tenía la esperanza de usarlo como semental para obtener caballos de carrera. Prestó servicio en New Barnes, cerca de Ely, donde lo cuidaron bien y lo quisieron. Fue anunciado, a pesar de su edad, hasta 1820 con precio de diez guineas, pero sus hijos no alcanzaron el éxito deseado en el turf, cosa que no debe extrañar, pues una descripción de la época la pintaba como de mala conformación y mal.
