El director del Departamento Aeroportuario, licenciado Andrés Van Der Horst, negó que el Gobierno haya pospuesto el inicio de las operaciones en el nuevo Aeropuerto Internacional La Isabela, ubicado en la comunidad El Higuero, municipio Santo Domingo Norte.

Ratificó, que conforme a la resolución adoptada por la Comisión Técnica Oficial de Seguimiento para la Apertura de la nueva terminal, los propietarios de aeronaves que operan en el aeropuerto de Herrera, tienen de plazo el próximo 15 de julio para trasladarse a las instalaciones en La Isabela.

En torno a las preocupaciones externadas por esos empresarios, Van Der Horst garantizó que el traslado será realizado sin atropellos.

El funcionario fue reiterativo en precisar en que ningún organismo ha determinado que la fecha para el inicio del cierre del aeropuerto de Herrera, es el 16 de agosto, como se publicó este miércoles en uno de los diarios matutinos.

Van Der Horst atribuyó la versión en ese sentido, a mala interpretación a unas declaraciones suyas en torno a los pasos que se dan con miras a la puesta en funcionamiento del aeropuerto La Isabela.

«Lo que si garantizamos que ante del 16 de agosto estará operando ese aeropuerto, porque como es natural se trata previamente de un proceso de mudanza de las operaciones del viejo aeropuerto de Herrera», enfatizó.

Dijo que el traslado de angares incluye el que posee Las Fuerzas Armadas, integrado por 15 helicópteros que se denomina «Caballería Aérea del Ejército Nacional», y se les reservará un área especial en la nueva terminal La Isabela.

» Pero ellos tienen, como es natural otras áreas donde se pueden mudar mientras tanto, como es la Base Aérea de San Isidro y la Primera Brigada del Ejército Nacional «, agregó.

Exhortó a los empresarios de Herrera a que se comuniquen con Aerodom que es a quien corresponde asignar los angares y discutir con ellos los aspectos contractual .

El director del Departamento Aeroportuario, se refirió a la advertencia hecha la semana pasada por siete aerolíneas establecidas en Herrera, contenida en un acto de alguacil,de que no aceptarían ir a la nueva terminal de La Isabela, alegando que no satisface las regulaciones.

El licenciado Van Der Horst insistió en que a más tardar la próxima semana estarán concluidos todos los detalles técnicos requeridos para la puesta en funcionamiento de la nueva terminal aeroportuaria.

» En este momento (este miércoles en la tarde), estoy en El Higuero, trabajando con los técnicos de Aeronáutica Civil, concluyendo todos y cada uno de lo problemas técnicos, porque como se puede observar ya los empresarios de Herrera no hablan de problemas técnicos como se reseña en uno de los comentarios editoriales del vespertino El Nacional», añadió.

Destacó que esos propietarios de aeronaves lo que están planteando ahora es un problema meramente económico, es decir que les compensen en dinero.

Insistió , además, que la semana que viene la Comisión de Seguimiento Oficial, tendrás concluido todo el aspecto técnico para que Aeronáutica Civil autorice la apertura del nuevo aeropuerto.

«No estamos hablando de certificación de las agencias internacionales de aeronavegación ni de Aeronáutica Civil, es la apertura de la nueva terminal, como están operando el aeropuerto de Santiago, de Herrera y otros del país», subrayó Van Der Horst.

En un informe elaborado por el experto en aeródromos José Baquero, el aeropuerto La Isabela cumple con las normas y recomendaciones de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), en cuanto a diseño geométrico.

En cuanto a la terminal de Herrera, el experto encontró que esa terminal no cumple con las normas en cuanto a distancias mínimas y aéreas de protección, situación que «pone en serio peligro a las operaciones, por lo que requiere de una reubicación urgente.

En esa vieja terminal, resalta Baquero, falta una zona de seguridad en las cabeceras de pista y la zona de parada es insuficiente, así como obstáculos dentro de la franja de pista debido a la presencia de aeronaves estacionadas en la zona , vehículos que circulan por el área y construcciones que sobresalen por encima de la superficie de transición.

Apunta asimismo, que las áreas de maniobra de las aeronaves son compartidas por los helicópteros, lo cual complica aún más la seguridad.

Aclaró que solamente se precisa de la autorización de la Dirección General de Aeronáutica Civil , que es la entidad dominicana que la ley les otorga esa facultad.

Tanto el secretario de Obras Públicas, ingeniero Freddy Pérez, como el director del Departamento Aeroportuario, Andrés Van Der Horst, han insistidos de que el aeropuerto de Herrera, ya no cumple con los estándares de seguridad, por lo que requiere lo más rápido posible el traslado de sus operaciones a la terminal La Isabela.

También coinciden en asegurar que el nuevo aeropuerto reúne las condiciones para operar,conforme a los requerimientos establecidos por la Organización de Aviación Internacional (OACI).

De su lado, el director de Aeronáutica Civil, Norge Botello, ha reiterado que si esa terminal cumple con las normas que regula la aeronavegación en el país, no tendrás objeción en otorgar la certificación correspondiente para que comience a operar en el plazo previsto por la Comisión Oficial de Seguimiento.

El Estado ha invertido en esa moderna terminal alrededor de RD$2,350 millones de pesos, y debe entregar los terrenos de Herrera a su propietario, la empresa Gran Realty.