Hoy 
De Bloomberg
Una nueva generación de startups está tratando de hacer que las gasolineras queden obsoletas. Solo toca una aplicación y ellos llevarán la gasolina a donde estés, una idea satirizada en la película mexicana Nosotros los Nobles.
Pueden recargar el combustible de tu vehículo mientras trabajas, tomas el desayuno o ves Netflix.
Filld, WeFuel, Yoshi, Purple y Booster Fuels han comenzado a operar en algunas ciudades, incluyendo San Francisco, Los Ángeles, Palo Alto, Nashville, Tennessee y Atlanta, Georgia.
Filld, una startup de 18 meses con miles de clientes en Silicon Valley, planea iniciar su servicio en San Francisco este lunes desplegando tres camiones de reparto a la 1:00 de la tarde. “Nunca puedes pedir permiso, nadie te lo dará”, dijo Chris Aubuchon, máximo responsable de Filld.
El departamento de bomberos de Los Ángeles dijo que está elaborando una política en torno a la entrega de gasolina. “Nuestro actual código de incendios no permite este proceso; sin embargo, estamos estudiando una forma en la que esto se pueda permitir, pero con ciertas restricciones”, dijo el capitán Daniel Curry, portavoz del departamento de bomberos de la ciudad.
Yoshi, la empresa que ofrece el servicio en San Francisco, fue fundada por dos MBA de Harvard, un exestudiante de derecho de Harvard y un exinvestigador médico de Stanford.
La startup también opera en Nashville y en Atlanta. Booster Fuels cuenta con 12 millones de dólares en financiación y grandes camionetas de color púrpura que pueden transportar casi 4 mil litros de gasolina.
Yoshi abastece tanques en algunas zonas del norte de California y Dallas-Fort Worth.
También está WeFuel, que puso en operación sus dos primeras camionetas en enero en las zonas de Mountain View, California, Los Altos, Palo Alto y Menlo Park y actualmente está desarrollando una tecnología para notificar a la empresa cuando un cliente se está quedando sin combustible.
Purple tiene una flota de unos 80 vehículos circulando en las inmediaciones de Los Ángeles, San Diego, el condado de Orange y Seattle con hasta media docena de contenedores de gasolina de casi 20 litros en el maletero. “Queríamos dar una alternativa a los conductores para evitar las gasolineras, algo así como si estuvieran solicitando un vehículo Uber o Lyft”, dijo Uzzan.
