Finalmente conocemos todos los datos del nuevo Volvo XC40, un crossover compacto con el que la marca sueca pretende plantarle cara a los BMW X1, Audi Q3 y Mercedes GLA. Lo hace apostando por la seguridad, tecnología y un diseño diferenciado que no pasará desapercibido.
Echando un vistazo a los hermanos más grandes XC60 y XC90, el más pequeño de los SUV Volvo sigue los mismos trazos y esencia, unas formas que tratan de transmitir robustez, dinamismo y elegancia. Los usuarios tendrán la posibilidad de personalizar el auto eligiendo diferentes tipos de aros o combinar la carrocería con otros elementos como el techo y las carcasas de los retrovisores.

En el interior parece un mini XC60, utilizando dos pantallas grandes para la instrumentación (12.3 pulgadas) y sistema de info-entretenimiento de 9.0 pulgadas. La calidad de realización es buena, además sabe adornar bien su interior con molduras y sistemas de iluminación bien pensados.

Entre las posibilidades de equipamiento hay una cámara visión 360º, detector de objetos en ángulo muerto, faros LED, acceso sin llave, arranque por botón, asientos eléctricos, control de crucero adaptativo, asistente al aparcamiento, frenada automática de emergencia, Apple CarPlay, alerta de cambio de carril, detector de fatiga, etc.

La gama de motores empieza con la opción de acceso denominada T3 de 156 CV, mientras que por encima están los T4 de 190 CV y el T5 de dos litros y 247 CV.

Dependiendo de la motorización estará disponible una caja de cambios manual de seis velocidades o una automática de igual relación.
La tracción será total inteligente o 4×2. De serie lleva sistema Stop&Start. Más adelante llegará una interesante versión híbrida e incluso un 100% eléctrico.

En cuanto a precios todavía la marca sueca no ha comunicado los precios internacionales del modelo. Se esperan todas las informaciones a breve termino. Lo que sí podemos adelantar es que el fabricante ya admite pedidos, con entregas previstas para los primeros días de 2018.