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La Secretaría de Obras Públicas solicitó al Banco de Reservas un aumento de RD$325 millones en su línea de crédito de RD$700 millones, con lo que aumentará a RD$1,025 millones la disponibilidad de recursos para esa cartera. Esos préstamos serían pagados con un aumento de 40% en el peaje y la construcción de cuatro nuevas estaciones de cobro en las carreteras.
Documentos a los que tuvo acceso HOY revelan que el Banco de Reservas se cobraría con el Acuerdo de Administración y Cobro de las Estaciones de Peajes de las autopistas Duarte, 6 de Noviembre y carretera Sánchez, así como las cuatro nuevas que se encuentran en proceso de construcción.
Se informó que esa solicitud la hizo Obras Públicas el pasado 31 de mayo y que le fue aprobada el martes pasado por el Consejo de Directores del Banco de Reservas.
De acuerdo con la documentación a la que tuvo acceso HOY, la Secretaría de Obras Públicas y Comunicaciones hizo la solicitud mediante la comunicación número 0813 del 31 de mayo del 2004. Explica Obras Publicas que los recursos fueron utilizados en el pago de cubicaciones correspondientes al mes de abril de los proyectos que ejecutan a nivel nacional bajo el contrato con la empresa Contratos de Obras y Agrícolas (CONTROBAS) por la suma RD$125 millones y programa de rehabilitación, construcción y pavimentación de carreteras, autopistas, calles y caminos vecinales por RD$200 millones.
La documentación a la que tuvo acceso HOY revela que la administración del Banco de Reservas envió un memorando al Consejo de Directores el pasado 4 de junio, en el que le informa sobre la solicitud de aumento en la línea de crédito a Obras Publicas.
En esa comunicación el administrador general del Banco de Reservas, Manuel Lara Hernández, explica que el aumento de la línea de crédito es para préstamo contra pagaré a vencimiento de siete años y para el pago de las cubicaciones correspondientes al mes de abril del 2004, de diversas obras, entre las que se citan suministro y transporte de AC-30 (como se denomina el asfalto para pavimentación), programa de bacheo y calles de Santo Domingo; construcción calles en Buena Vista II, Villa Mella, y construcción y reconstrucción de calles, aceras y contenes del residencial Sol de Luz, Villa Mella.
Asimismo para el plan nacional de asfaltado de calles, avenidas, carreteras y caminos vecinales, en los barrios Bello Campo, Los Alcarrizos, Gualey, Los Ríos, La Yuca, Arroyo Hondo y Villa Altagracia; repavimentación autopista Duarte y obras de pavimentación ejecutadas por la empresa Controbas.
Detalla la solicitud que la forma y fuente de pago sería mediante pagos mensuales de capital, intereses y comisión por un período de 7 años, y/o hasta el saldo de la obligación a la cuenta corriente número 010-249534-3, denominada «Recaudaciones Peajes», o cualesquiera otro nombre o número que tenga en el futuro, la cual se nutre de las recaudaciones de los peajes administrados por el Banco de Reservas.
Señala que la línea de crédito sería a una tasa activa 29% anual y con una sola firma y sin garantía específica, para ser revisada el 31 de julio del 2005.
«En la actualidad la Línea se encuentra totalmente utilizada. En cumplimiento a la disposición de ese directorio mediante su cuarta resolución del 2 de diciembre del 2003, se saldó con los recursos de esta línea el financiamiento por RD$200 millones que se le otorgó en fecha primero de octubre del 2003 a dicha Secretaría de Estado como avance inicial de las facilidades solicitadas», dice la comunicación del pasado día4 al Consejo de Directores del Banco de Reservas, firmada por el administrador Lara Hernández.
Agrega que las cuentas que Obras Públicas mantienen con el Banco de Reservas, en los últimos seis meses depósitos a la vista ascendentes a RD$2,395,627,842.05, con promedios para el período enero-mayo 2004 de RD$88,669,717.78.
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Informa el administrador que Obras Públicas al 31 de mayo del 2004 mantiene obligaciones pendientes con el Banco de Reservas por un monto de RD$2,484,333.09 de capital y compromisos en dólares por US$16,440,380.44.
Agrega que el monto total recaudado por el Banco de Reservas, por concepto de cobro de peaje desde el mes de septiembre 2003 hasta mayo del 2004, asciende RD$351,644,818.95, con un promedio mensual de RD$39.2 millones.
«Con los recursos producto de las recaudaciones de los peajes han sido cubiertas obligaciones de dicha entidad por un monto de RD$310,479,290.93 al mes de mayo del presente año, cubriendo en mayor proporción costos financieros. Sin embargo a partir del mes de abril dichas recaudaciones están resultando insuficientes para millones, esta es la razón por lo que se hace necesario agilizar las acciones relativas a que en el próximo mes de julio se materialice un incremento del 40% en las tarifas actuales de los peajes», agrega el memorando de la administración del Banco de Reservas.
Señala que con la puesta en vigencia de las nuevas tarifas se producirá un incremento en los ingresos de aproximadamente RD$15.7 millones mensuales adicionales, o sea RD$62.7 millones adicionales en el período agosto-diciembre 2004.
Precisa que considerando el incremento del 40% en las tarifas para el 2005, los ingresos por recaudaciones se incrementarán hasta el monto de RD$658.5 millones anuales, lo que equivale mensualmente a unos ingresos de RD$54.9 millones.
«Es importante señalar que el 88% de los recursos recaudados se aplican a los compromisos asumidos por Obras Publicas con el Banco de Reservas y el 12% se utiliza para gastos de mantenimiento de las estaciones de peaje», subraya.
Indica que se prevé además, la entrada en operación en el mes de agosto próximo de la estación de peaje que se construye en la carretera Mella, cuyos recursos serán aplicadas a los compromisos registrados.
En sus recomendaciones la administración general del Banco de Reservas somete a la consideración del Consejo de Directores, la solicitud de aumento de la línea de crédito desde RD$700 millones hasta RD$1,025 millones a Obras Públicas, tomando en consideración la fuente de repago mediante cargos a la cuenta de peajes administradas por el Banco, así como los recursos adiciones que producirá el incremento de 40% a la tarifa de los peajes, lo cual aportará ingresos adicionales por RD$15.7 millones mensuales, así como el aumento previsto por la entrada en operación en el mes de agosto de este año de la estación de peaje que se construye en la carretera Mella.
Asimismo se explica en el memorando los antecedentes de la solicitud del aumento de la línea de crédito. Precisa que mediante la IV resolución adoptada por el consejo el 2 de diciembre del 2003, se aprobó al Estado dominicano-Obras Públicas una línea de crédito por un monto de RD$700 millones para ser utilizada en la reconstrucción, ampliación, terminación, equipamiento y rehabilitación de obras del Estado.
Asimismo el Consejo de Directores del Banco de Reservas acordó disponer que se presente otra vez la solicitud de financiamiento por US$7,431,200 suma equivalente a RD$325 millones, calculado a la tasa del RD$44 por cada US$1.
Asimismo acordó disponer que se presente la documentación correspondiente a los desembolsos que por RD$325 millones que fueron realizados con cargos a la disponibilidad del financiamiento aprobado por US$31,971,680 ya que estos desembolsos estaban relacionados directamente con obras relativas a trabajos de construcción y reparación de vías de acceso a las estaciones de peaje nuevas y existentes.
