Por fin Opel ha facilitado algunos detalles y fotos oficiales sobre el modelo que pretende amenazar al Fiat 500.  Sus dimensiones exteriores son 3,7 metros de largo, 1,72 de ancho y 2,31 de distancia entre ejes.

Destacan las luces LED tanto en los faros delanteros como en los traseros, y puede llevar aros de aleación con medidas que van de 15 a 18 pulgadas. Los modelos con estas últimas contarán con una suspensión específica y una dirección asistida más directa el cual permite una mayor agilidad en ciudad. Algo a lo que se suma el sistema de aparcamiento automático, que detecta un hueco y mueve automáticamente el volante a la hora de hacer maniobras, mientras que el conductor sólo tiene que preocuparse de los pedales.

La gama de motores se compone de tres propulsores de gasolina atmosféricos: Un 1.2 de 70 caballos y dos 1.4 (de 87 y 100 caballos), todos  con cambio manual de cinco velocidades y tecnología EcoFlex -que incluye mecanismo Stop&Start de arranque y parada-. Más adelante la oferta se ampliará con motores turbo de inyección directa que serán más eficientes, y que irán unidos a una transmisión manual de seis velocidades.

Se ofrecerán tres acabados con nombres peculiares: JAM para los que les guste la originalidad y los colores vivos, GLAM y SLAM para los que busquen un toque deportivo.

Al igual que los últimos utilitarios que están saliendo al mercado, el sistema de entretenimiento incluye, además de conexión Bluetooth y USB, así como conectividad con iPhone y Android, la posibilidad de descargar aplicaciones específicas para este dispositivo. Cuenta con una pantalla a color de 7 pulgadas, en la que además se pueden ver fotos y videos con el auto parado. Entre el equipamiento de serie están confirmados seis airbags, ESP, asientos traseros con anclaje de silla infantiles Isofix y dirección asistida eléctrica variable según la velocidad.

La presentación del Opel Adam se realizará en el Salón de París a finales de septiembre.

Las dimensiones exteriores de Opel Adam (marca alemana perteneciente a GM) son 3,7 metros de largo y 1,72 de ancho

Este nuevo sub-compacto representa la iniciativa de General Motors en conquistar parte del mercado del Fiat 500 

1er. ‘Ciberconcesionario’

Audi acaba de abrir en Londres su primer ‘ciberconcesionario’, un nuevo concepto que cambiará la experiencia de comprar autos en el mundo. En Audi City todos los modelos se presentan de una manera totalmente digital, y el uso eficiente del espacio que facilita este método permitirá que estén presentes en el centro de las ciudades más importantes del planeta. En el caso de Londres, Audi City tiene 420 m2 y está cerca de la muy transitada zona de ‘Picadiily Circus’. Gracias a una tecnología sin precedentes, con pantallas de alta resolución que responden a los movimientos y gestos de los visitantes, la nueva venta tiene la capacidad no solo para presentar toda su gama de modelos, sino los equipamientos opcionales y todas las funciones.

China va por acciones GM

El gobierno chino se ha comprometido a comprar participaciones de inversión actualmente en manos del fondo de pensiones de General Motors, en un acuerdo que convertirá a Beijing en uno de los inversores más importantes de la marca americana. La inversión que se gestiona es cercana a los 3 billones de dólares. De acuerdo con personas familiarizadas con la operación, GM ya ha notificado a varias entidades de capital privado que quieran poner a la venta sus participaciones en dicha operación. Sin embargo, el acuerdo con Pekin se ha intentado mantenerse fuera de la atención mediática debido a la preocupación por la venta de activos de Estados Unidos a China

Chevrolet Trax: Futuro SUV compacto

Chevrolet presento un SUV compacto que pretende competir directamente contra los modelos coreanos Hyundai Tucson y Kia Sportage.Su llegada a nuestro mercado se prevé para 2013, una vez que comience su producción en Latino América. La marca americana adelantó la presentación oficial con fotos oficiales y confirmó el nombre que será: Chevrolet Trax.

En su nota informativa anticipó que el Trax se exhibirá por primera vez en el Salón de París 2012, a final de septiembre. Se presume que para nuestros mercados el Trax será fabricado en Brasil a partir de 2013 para toda la región sudamericana.

Cuando el Trax arribe a nuestro mercado, va a rivalizar directamente en el mercado más competitivo de los SUV, donde los coreanos dominan en ventas. También competirá contra el Renault Duster, modelo económicamente muy valido que parece no haber encontrado los favores del público local. Más adelante, se espera que Fiat también se sume a esta batalla de los SUV compactos, con un producto desarrollado y fabricado en Brasil.

El Chevrolet Trax será otro modelo global de General Motors, que se venderá en más de 140 países. Por ahora no se adelantó más información, aunque el constructor anticipa que tendrá capacidad para 5 pasajeros, buen espacio de carga, mucha flexibilidad y bajo consumo.

El Cherolet Trax, un SUV compacto concebido como producto global, llegaría a nuestro mercado en 2013.

Internacionales

Scotiabank acelera a fondo

Sobre rueda marchan los preparativos para que el Autoshov Scotiabanc se convierta en la fecha más importante del motor de este verano. En la exposición, que iniciará el próximo 02 de agosto hasta el 05, tendrá novedades y ofertas de descuentos para los que quieran comprar o cambiar su auto.  La exposición automovilística ‘Autoshow’, organizada por el Scotiabank, tendrá la participación de los mayores concesionarios automotrices del país y se realizará en el muelle de Sans Soucí,

Escudería Ferrari: La más valiosa

Según la revista ‘Forbes’, la escudería italiana Ferrari es el equipo más valioso del Campeonato Mundial de Fórmula Uno. ‘Forbes’ tasa a Ferrari en 1,1 billones de dólares, un valor que convierte al histórico equipo italiano en el decimoquinto más valioso incluyendo todos los deportes. “El valor de Ferrari se ha incrementado en un 3% después de que el equipo haya extendido su acuerdo de patrocinio con el banco español Santander por valor de 52 millones de dólares anuales”, indicó la revista. La escudería Ferrari es el único que ha disputado todos los Campeonatos del Mundo desde la creación de la categoría en 1950. Además, es el más laureado con 16 títulos de constructores y 15 de pilotos.