El director de la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret), Manuel Saleta García, anunció ayer que del Metro de Santo Domingo son sus tres prioridades en el corto y mediano plazo la terminación de la Línea 2, el aumento de capacidad de transporte de la 1 y el mantenimiento en funcionamiento de las instalaciones.
Una nota dice que recorrió las estaciones de ambas líneas junto al equipo técnico de la entidad.
Expresa que el recién estrenado funcionario recabó informaciones generales sobre el funcionamiento y operación de ese sistema de transporte.

Indica que Saleta evaluó que en estaciones como la Mamá Tingó resulta evidente que la capacidad de la instalaciones y trenes está excedida, lo que obliga a estudiar, en lo inmediato, la necesidad “de aumentar o de ampliar en cuatro estaciones o de incrementar la cantidad de vagones de los trenes”.

El texto expone que constató el estado de las instalaciones electromecánicas e infraestructura de estaciones y algunas subestaciones eléctricas y que impartió instrucciones para hacer reparaciones de inmediato en algunos puntos de las rutas del Metro.

Asimismo, dispuso acciones para el mantenimiento permanente en los ascensores y escaleras eléctricas y para garantizar la seguridad, confort, puntualidad y rapidez de desplazamiento, en aras de brindar un servicio de calidad.
La nota dice que estos son solicitados por los usuarios. Otras quejas de los usuarios es que los agentes de seguridad no hacen nada por quitar a la gente de las puertas.

A bordo del tren, apreció la maniobra de cambio de riel, desde un andén hacia otro, mientras recibía informaciones propias de la conducción de ese medio de transporte.
Luego, según el documento, interactuó con algunos usuarios para conocer sus opiniones y sugerencias.

“El funcionario visitó la cabina de los conductores, con quienes intercambió impresiones, valorando la importancia de sus funciones para el servicio que se ofrece a la ciudadanía”.