La Oficina Para el Reordenamiento del Transporte (OPRET) se reunió ayer con la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD) con miras a agilizar los primeros desembolsos del préstamos de 73 millones de euros para terminar la extensión de la línea 2 del Metro hacia Santo Domingo Este.
Carrasco aclaró que el desembolso que proviene del Banco Santander se hará por partidas, no totalmente como se piensa, ya que es mediante cancelación de documentos y cubicaciones que la OPRET presenta a los organismos correspondientes.
Explicó que la reunión con la AFD era de vital importancia, tras señalar que es el organismo que presta los recursos a través del Banco Santander.
Informó que ya se mandaron a construir los 18 módulos, seis trenes de tres vagones, que faltan para poner a operar la extensión de la línea 2, una vez concluyan los trabajos que avanzan en alrededor del 95%.
El Banco Santander no había desembolsado la primera partida de préstamo porque las autoridades no habían cumplido con los documentos de garantías.
Los recursos pendientes están contemplados para construir los trenes, completar las vías ferroviarias, las catenarias y los sistemas de acceso y peajes.
A mediado de diciembre de 2016 la Cámara de Diputados aprobó dos proyectos de resolución aprobatoria de líneas de crédito, y un contrato de préstamo, para terminar la extensión de la segunda línea del Metro de Santo Domingo.
Metro produce. El subdirector de la Opret, Leonel Carrasco, informó que el Metro produce anualmente alrededor de 1,700 millones de pesos, que a partir de 2018 serán utilizados por la OPRET para mantenimiento y pago del personal que labora en el sistema.
Dijo que el crecimiento del flujo de pasajeros hacia el Metro es de entre un 12 a un 15% anual, pero que cuando entre en operaciones la extensión de la línea 2 y el Teleférico, proyecta un aumento de cien mil usuarios por día. Carrasco precisa que actualmente el sistema transporte 250 mil pasajeros, lo que se elevaría a 350 mil a partir de la entrada en operación de la extensión de la línea 2 y del Teleférico, este último proyectado para octubre próximo.
Paro del Metro La Oficina para el Reordenamiento del Transporte (OPRET) informó ayer que fue restablecido el servicio en la línea II del Metro de Santo Domingo, tras una avería que provocó suspensión por una hora y 5 minutos.
La cancelación del servicio se produjo a las 6:55 de la mañana hasta las 8:00 de la mañana, desde la estación Juan Pablo Duarte en la avenida Máximo Gómez hasta la María Montés, en el kilómetro 9 de la Autopista Duarte.
La falla dejó varadas a miles de personas que tuvieron que salir de las estaciones en busca de otra vía para desplazarse.
El vocero de la OPRET atribuyó el paro del Metro a una avería eléctrica en la parte de arriba (Catenaria) producto del disparo de un dispositivo.
El 22 de marzo pasado el Metro de SD quedó paralizado durante una hora debido a una avería sobre las 9:00 de la mañana, obligando a los usuarios a buscar formas alternativas de transporte.
El funcionario informó que el problema lo generó una falla en el intercambiador de la estación Juan Pablo Duarte, donde convergen las dos líneas del Metro de la capital, en la confluencia de las avenidas John F. Kennedy Máximo Gómez.