La Oficina Técnica de Transporte Terrestre (OTTT) reafirmó ayer que es competencia de la Autoridad Metropolitana de Transporte (Amet) fijar la tarifa   del transporte. Dice que está entre las facultades que se le otorga el decreto de su creación, en el que figura establecer y regular rutas del transporte público.

“Cuando usted regula lo hace en todos los parámetros. La tarifa es un parámetro del servicio de transporte público, que abarca vehículos, chóferes, rótulos, tablillas recorridos, horarios, tarifas, aunque en el decreto 393-97 no está especificado ninguno de esos parámetros y todo lo demás ellos  lo regulan,” explicó el vocero de la OTTT,  Luis Brito.   

Alegó que con la creación de  Amet, que  deroga todas las funciones a la OTTT en Santo Domingo, pasaron a ese cuerpo toda la información relativa a las rutas, los contratos de operación de rutas, los registros de choferes, de vehículos. “Nosotros no tenemos ninguna información sobre el transporte público en Santo Domingo”.  No puede fijar tarifa a un sector que no regula.

La OTTT tiene injerencia en  todas esas tareas asignadas a la Amet, pero en las rutas interurbanas  y en  Santiago es competencia del Ayuntamiento,  se explicó.

Tanto esa como las demás instituciones que trabajan en el transporte público están bajo la “sombrilla” de la Oficina para el Reordenamiento del Transporte, que en el caso del aumento unilateral dispuesto por algunos sindicatos no ha fijado  posición.