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El empresario Antonio Espín exhortó a las autoridades a regular las tarifas que cobran los puertos por servicios, tras sostener que en el país se debe evitar que cada uno actúe por su cuenta, sin normas que regulen sus operaciones.
Consultado sobre las tarifas que rondan los RD$3,400, que cobra el Puerto Multimodal Punta Caucedo, 351% más que el de Haina, el ex presidente de la Asociación de Empresas Industriales de Herrera, pidió evitar que cada quien actúe como chivo sin ley».
El Megapuerto Punta Caucedo, inaugurado a finales del 2003 cobra por sus servicios US$70 por contenedor de 40 pies, más 12 por ciento de ITBIS, lo que a la tasa de cambio actual se dispara a más de RD$3,400.
En cambio en el puerto de Haina ese mismo servicio sale por unos RD$580.00, para una diferencia de casi un 351%.
Espín, gerente general de la Curacao, aclaró que no usa esa terminal portuaria, sino el Puerto de Haina, aunque dijo que es preciso que se controle cualquier factor que encarezca los costos.
Opinó que las autoridades también deben regular las operaciones que realizan los transportes y las tarifas que aplican.
«Aquí estamos bajo la ley del sálvese quien pueda, en ese sentido. Hay que evitar que prime la ley de la selva», dijo.
En los últimos días, empresarios de diversas áreas de la producción, han externado preocupación ante el impacto que podrían tener las tarifas que empezó a aplicar el Multimodal Caucedo, por los servicios que ofrece a los importadores de materia prima y productos terminados.
En ese orden, ayer, el presidente de la Asociación de Almacenistas Importadores, Domingo Espinal Collado, reveló que las empresas locales exigirán a sus suplidores internacionales enviar las mercancías con un instructivos, donde se prohiba el desembarque en el Puerto Multimodal Caucedo.
También expresó su preocupación, el presidente de la Asociación de Empresas de Herrera, José Ernesto Sánchez, quien exhortó al gobierno a evitar que las altas tarifas que cobra por sus servicios el Puerto Multimodal Caucedo, sea usado para establecer un cartel de precios que encarezca los servicios portuarios en la República Dominicana.
