La Asociación de Concesionarios de Fabricantes de Vehículos (ACOFAVE) favoreció que  los montacargas, las retroexcavadoras y otras maquinarias sean excluidos del pago de la primera placa.

 Juan Velázquez, miembro de la Junta Directiva de ACOFAVE, dijo que el impuesto de circulación de 17 por ciento está mal aplicado.

“Ese impuesto está mal aplicado para los diferentes segmentos que nosotros participamos”, señaló el ejecutivo de Santo Domingo Motors.

Criticó que el impuesto de circulación se les aplique a maquinarias pesadas.

Señaló que una retroexcavadora paga el 17% del impuesto de circulación.

En ese sentido, Milagros Díaz, de la directiva de  Acofave y presidenta ejecutiva de Avelino Abreu SAS, dijo que hasta un montacargas debe pagar ese impuesto, a pesar de que sale de almacén.

Por otro lado, el presidente ejecutivo de Acofave, Enrique Fernández, dijo que al subir la tasa de interés se restringe el mercado y a veces las autoridades monetarias hacen ese movimiento para enfriar la economía cuando temen que pueda producirse un sobrecalentamiento.

Expresó que en octubre pasado el país tuvo un alivio en cuanto a la tendencia del decrecimiento  de las ventas por  la feria  de Banreservas.

Resaltó que debido a un sacrificio económico de los concesionarios, la feria fue relativamente exitosa.

No cree que en noviembre las ventas se mantuvieran el mismo ritmo, pero espera que con la  Autoferia Popular  se incrementen en diciembre.

Las frases

Juan Velásquez, de Santo Domingo Motors

“El impuesto de circulación de 17 por ciento está mal aplicado para los diferentes en que nosotros participamos.  Una retroexcavadora paga  el  impuesto de 17%”.

Milagros Abreu, de Avelino Abreu SAS

Hasta una montacargas debe pagar el impuesto de 17 por ciento, a pesar de que sale de almacén”.