El presidente del Colegio Dominicano de Ingenieros, Arquitectos y Agrimensores (CODIA), ingeniero Teodoro Tejada, ratificó el respaldo de esa institución a la construcción del Metro de Santo Domingo, al tiempo que aseguró que ese medio de transporte conjurará los problemas que tienen miles de pasajeros.

Dijo que la construcción pública y privadas que cumplen con las leyes, muy en especial, con la de Medio Ambiente y Recursos Naturales, tienen el apoyo del CODIA, puesto que el progreso del país no se puede detener por caprichos de grupos  de personas que se oponen a todo lo que regentea el gobierno del Presidente Leonel Fernández.

Afirmó que algunos sectores han criticado la construcción del metro bajo el argumento de la presunta crisis económica que atraviesa el país, lo que, a su juicio, no es motivo para paralizar las grandes obras que resolverán seculares y profundo problemas.

De ahí que, dijo Tejada, tan pronto concluyan los trabajos del Metro, centenares de miles de dominicanos se transportarán su dificultades y con la rapidez necesaria hacia sus centros de trabajos, universidades y a otros lugares sin pasar por el viacrucis que significa abordar una guagua voladora  o un carro del concho.

Manifestó que el caos y el desorden imperante en el transporte público de pasajeros hay que buscarle una solución, indicando que hasta ahora la mejor iniciativa ha sido la construcción del Metro desde Villa Mella hasta el Centro de los Héroes.

El presidente del CODIA consideró que tan pronto concluya la primera etapa del proyecto debe iniciarse de inmediato la segunda desde la Charles de Gaulle hasta Herrera.

Recordó que el gremio celebró un seminario internacional sobre la viabilidad del metro y, tras las ponderaciones y conclusiones del evento, respaldó el mismo de manera pública.

Tejada expresó sus consideraciones al participar en el programa televisivo “Ahora es mi turno” que por Carivisión producen Domy García Saleta y Víctor Castillo.

Agregó que se ha criticado el hecho de que la construcción del metro afecta el medio ambiente, lo que a su entender son apreciaciones interesadas que persiguen abortar un proyecto cónsono con el crecimiento y el progreso del país.

Conocemos la profesionalidad del ingeniero Diandino Peña, director de la Oficina de Reordenamiento del Transporte, y no es verdad que el iniciaría una obra de esta envergadura sin los estudios ambientales, puntualizó el presidente del CODIA.

Subrayó que el funcionario ha realizado concursos y licitaciones en los trabajos que se realizan, lo que significa honestidad y absoluta transparencia en la ejecución de la obra.

En cuanto al costo del proyecto, Tejada dijo que el mismo no representa nada si se toma en cuenta que durante cuatro décadas el país ha gastado miles de millones de pesos en la compra y entrega de unidades motorizadas a los sindicalistas sin que se haya resuelto el problema de transporte.

Las personas que tienen yipetas y vehículos privados no le interesa la construcción del Metro, pero en cambio, esa mayoría de dominicanos que diariamente pasan dificultades al trasladarse de un lugar a otro, valoran en su justa dimensión el eficiente servicio que recibirán.

Definitivamente, el CODIA ofrece su apoyo al metro y a las ejecutorias que realiza el gobierno para enfrentar la crisis que afecta al transporte publico de pasajeros y que, unos cuantos por intereses políticos y económicos desean que se mantenga el actual desorden y caos, enfatizó el presidente del CODIA.