El presidente Leonel Fernández y el ministro de Obras Públicas, Víctor Díaz Rúa, dejaron inaugurado hoy el elevado de la autopista Duarte con cruce de Manoguayabo, noveno componente del proyecto Corredor Duarte.

El presidente llegó a las 11:40 de la mañana, y saludó al público ubicado en la carpa y luego a un grupo de militantes peledeístas que estaban en la parte baja del elevado, vociferándole al mandatario que se acercara al extremo de la tarima para verlo y éste accedió.

Junto al presidente estuvieron los ministros y viceministros, representantes de Odebretch, empresa a cargo de la obra y el embajador de Brasil, Joao Da Kundha.

Detalles de la obra. Esta obra es el último componente del proyecto Corredor Duarte, que incluye pasos a desnivel y un Túnel que conecta la avenida Ortega y Gasset con la Universidad Autónoma de Santo Domingo (Túnel UASD).

El elevado Cruce Monoguyabo tiene seis carriles de circulación, tres en cada sentido, y cada carril es de 3.65 metros, con longitud de 530 metros.

Consta además de un tramo central de 24 metros,  compuestos por diez vigas de hormigón pretensados, apoyados sobre vigas transversales, pilares y estribos de hormigón armado.

La estructura del  pavimento tiene un espesor de 6.0 pulgadas de hormigón asfáltico, mientras que en las rampas y las vías se utilizó un tipo de pavimento flexible con revestimiento.

Desvío por inauguración. Para evitar trastornos y entaponamientos en el entorno cerrado, Obras Pública dispuso que los ingenieros del Consorcio Corredor Duarte y los técnicos de la entidad diseñaran rutas alternas.

Rutas alternas. Los usuarios de la avenida John F. Kennedy en dirección Cibao, deberán girar hacía la avenida de los Próceres y continuar la ruta atravesando la avenida Carlos Pérez Ricart, justo en la bomba Isla, para continuar por la avenida República de Colombia hasta pasar por la avenida Monumental con destino hacía la región Norte.