Probamos el Citroën DS4 
Un Premium francés

Probamos el Citroën DS4  <BR data-src=https://hoy.com.do/wp-content/uploads/2013/05/0FD140B6-4600-47F8-BB2F-80FA7ECA9D67.jpeg?x22434 decoding=async data-eio-rwidth=460 data-eio-rheight=269><noscript><img
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Catalogar al Citroën DS4 no es tarea fácil. Se puede decir que es un coupé de cuatro puertas, pero con carrocería elevada tipo SUV. A la belleza de sus líneas exteriores -no por nada fue elegido como «el auto más bonito 2011/12» se suma un interior moderno y funcional, muy luminoso, con materiales de exquisita calidad e innatas características de auto Premium.

Estética y equipamiento. Dinamismo y personalidad, estos pueden ser algunos de los adjetivos que mejor pueden definir al DS4. Además de ese estilo coupé que ya hemos citado, otros elementos relevantes en su estética exterior los encontramos en las luces LED, en los aros de aleación de 17 pulgadas y en el gran parabrisas panorámico de cristal, un recurso estético que tiene importancia en cuanto a luz interior, lo que repercute a su vez en una mayor sensación de espacio para el habitáculo.

 Además hace gala de un autentico arsenal de equipamientos tecnológicos. Entre ellos mencionamos las luces adaptativas, los faros bi-xenón, los asientos deportivos de piel y Alcántara bi-tono con función masaje y ajuste lumbar eléctrico, el cruise control y el sistema de ayuda al estacionamiento con medidor de espacio, entre otros.

Visualmente es compacto y de carácter deportivo, Mide 4,27 metros de largo, 1,81 de ancho y 1,53 de alto. Esas dimensiones le permiten contar con 3 cómodas plazas traseras que son accesibles a través de las puertas semi-ocultas e integradas al diseño.

Seguridad y motorización. En cuanto a seguridad, con máxima puntuación en la ‘EuroNCAP’: 5 estrellas, cuenta con 6 airbags, faros con función «Corner Light» (luz de esquina), sistema de vigilancia del ángulo muerto en los espejos retrovisores y todas las tecnologías activas de ayuda a la conducción y al frenado.

Pasando a la mecánica, incorpora un motor 1.6 litros turbo que desarrolla 163 caballos a 6.000 rpm, y un cambio automático secuencial de 6 velocidades. Con semejantes credenciales, el DS4 alcanza una velocidad máxima de 212 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 8,6 segundos.

Los rivales del DS4 son vehículos de alta gama, como el Mercedes Clase A, el BMW Serie 1 y el Alfa Romeo Giulietta, todos modelos aspiracionales.

En conclusión. Las dimensiones del DS4 lo enmarcan en el duro segmento de los autos compactos Premium, aunque su mayor altura respecto al suelo lo diferencia de sus competidores. Su línea exterior es bella, aunque es en el interior donde se desmarca de los demás: materiales de optima calidad, buenos acabados, y una habitabilidad casi perfecta. 

Dinámicamente es efectivo, su potente motor de 163 CV le otorga una agilidad en carretera optima en todas circunstancias. Pero su mayor virtud es que puede usarse en el día a día sin que nuestro bolsillo se resienta demasiado.

Con un precio de US $33.000 dólares se posiciona como una de las mejores alternativas entre los autos compactos Premium del mercado.

Jeep Wrangler 1 millón

La planta del Grupo Chrysler ubicada en Toledo, Ohio, celebró la producción de un millón de unidades del Jeep Wrangler. Desde que esta planta abrió sus puertas, cada uno de los modelos Wrangler vendidos en el mundo nació allí. La marca Jeep es líder mundial en ventas de vehículos todo terreno, gracias a la oferta de una línea completa de productos. El portafolio de Jeep incluye el Compass, Grand Cherokee, Patriot, Wrangler y Wrangler Unlimited.

BMW/Toyota, no a la F1

Las marcas BMW y Toyota, han aclarado a los principales medios relacionados con el automovilismo mundial, sus negativas al regreso a la Fórmula Uno. En el caso de BMW negó rotundamente una posible vuelta a la máxima categoría. Mientras que Toyota se unió a BMW y ratifico que a corto plazo no tiene intención de regresar a la competición de F-1. Toyota difundió un comunicado donde desmentía su regreso a la Fórmula Uno y aseguró que seguirán con otras competiciones.


Internacionales

Chrysler con premio calidad

Cuatro autos de las marcas Chrysler y Dodge ganaron el reconocimiento a “Mejor Calidad 2013” en EE.UU. El premio a Mejor Calidad 2013 es otorgado por ‘Strategic Vision’ se fundamenta en las respuestas de 17.568 propietarios de vehículos 2013. Los modelos premiados a Mejor Calidad 2013 son: Chrysler 200 Convertible, Chrysler Town & Country, Dodge Dart y Dodge Durango. El estudio fue realizado para medir la calidad de los autos sobre experiencias positivas y negativas incluyendo la confiabilidad, experiencia de manejo, apego emocional y satisfacción de servicio.

Economía Nissan Sentra

El rediseñado Nissan Sentra 2013 fue elegido como “Sedan Compacto Más Accesible 2013 en EE,UU”. Tras evaluar once modelos compactos equipados con seis características claves y los costos de ahorro en combustible, el Nissan Sentra se colocó al tope de la lista. Para la evaluación fueron analizados: Transmisión automática, control de velocidad crucero, entrada USB, volante ajustable y controles de audio al volante. El nuevo Sentra pesa alrededor de 70 kilogramos menos que el modelo anterior, a pesar de que tiene dimensiones ligeramente mayores y más espacio interior.

Toyota: Marca más valiosa

Toyota se alzó nuevamente como la marca del sector automotor más valiosa al mundo. Toyota fue valorada en 24.497 millones de dólares, relegando a la alemana BMW con 24.015 millones de dólares en segundo lugar. Según el informe de “BrandZ Top 100 Most Valuable Global Brands”, Toyota aumentó un 12% su valor durante el pasado ejercicio, mientras que BMW perdió un 2%. El documento revela que entre las cien marcas más valiosas del mundo en todos los sectores se encuentran seis del sector automotriz.

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