POR ELIAS RUIZ MATUK
CONSTANZA, La Vega. El Gobierno y representantes del sector privado pusieron ayer a prueba la operación del aeropuerto «14 de Junio» en una preinauguración de la pista de aterrizaje que cuenta con 7,000 pies de longitud y 70 pies de ancho, a un costo de RD$300 millones aportados por ambos sectores involucrados en el proyecto.

La actividad fue dedicada al empresario José Armando Bermúdez (Popy), a quien el director del Departamento Aeroportuario, Andrés Vanderhorst entregó una placa de reconocimiento por sus aportes a la aeronavegación en este importante municipio de La Cordillera Central.

Vanderhorst dijo que el Gobierno pondrá en condiciones la mayoría de los aeropuertos del país a través del Departamento Aeroportuario y la dirección de Aeronáutica Civil a fin de dinamizar el desarrollo turístico y productivo de la nación. Aseguró que el aeropuerto «14 de Junio» será un puntal importantísimo para el desarrollo agroindustrial y turístico de la zona, de lo que dijo ya hay paquetes turísticos ofertados de otros puntos turísticos, como Punta Cana.

Dijo que la actividad es una prueba de en cuanto a los equipos aeronáuticos, así como el sistema de los controladores aéreos. Afirmó que aún faltan algunos detalles como las rampas y los parqueos que están en su fase de terminación.

Explicó que hasta el momento se han gastado unos RD$40 millones, mientras que el costo total sería de unos RD$250 a $300 millones. Dijo que le proyecto se ha hecho a base de cooperación de instituciones del Gobierno y el sector privado. Entre tanto, Popy Bermúdez, luego de agradecer el reconocimiento de que fue objeto por parte de las autoridades, a nombre suyo y el de su familia, dijo esperar que el aeropuerto de Constanza, tenga el mismo éxito e impacto que tuvo el aeropuerto del Cibao, en su momento, en términos del desarrollo turístico y agropecuario.

Afirmó que, además de las playas que puede ofrecer el país, como destino turístico, cuenta con el valle de Constanza, cosa que puede ofertar especialmente al turismo caribeño.

Asimismo Ramón Hernández, presidente de la Asociación de Productores de Papas de Constanza, expresó que la puesta en operación de la pista de Contanza en el nuevo aeropuerto, dinamizará la exportación de los productos agrícolas, ya que, según explicó, más de 300 camiones se desplazan diarios en la zona hacia el centro de la Capital, Santo Domingo, y a otras importantes zonas del país.

«Así como salen 300 camiones cargados, saldrán los aviones cargados de productos agrícolas», dijo Hernández, quien aseguró que el 80% de los vegetales que se consumen en el país salen del valle de Constanza.

Asimismo Éxito Gómez síndico electo y también empresario agrícola dijo que Constanza es una tacita de oro que aún no había sido explotada, lo que se hará con la inauguración de este aeropuerto, con lo que se espera un buen futuro en términos de exportación agrícola y turístico.

De igual forma Johnny Tactuk director regional de la secretaría de Turismo, dijo que Constanza es el polo turístico número siete y tiene más habitaciones que las esperadas. Dijo que las expectativas es que varios empresarios turísticos se han interesado en construir otros hoteles aquí.

Dijo que Constanza tiene en sus montañas en el Parque J. Armando Bermúdez el más grande e importante monumento de la cultura taína de la Hispaniola, a cuyo rescate está inmerso el organismo turístico gubernamental.

Consideró que Constanza es el próximo destino turístico más importante del país.

Con relación al desarrollo agropecuario, Tactuk dijo que una de las empresas más importantes de exportación de consumo y venta de vegetales para Estados Unidos y las áreas del Caribe, la empresa Parsons, entiende que los productos de Constanza llenan los requisitos para el consumo masivo de éstos.

Dijo que para ello existe un solo inconveniente y es que los productores agrícolas de Constanza sean disciplinados para poder sacar la producción hacia otros países, ya que actualmente ya los productores están inmersos en lo que es el Tratado de Libre Comercio con los Estados Unidos y Centroamérica (DR-CAFTA).