La Secretaría de Obras Públicas reabrió ayer el Puente Duarte tras un año en reparación.De inmediato fue notoria la gran cantidad de vehículos que comenzaró a transitar en dirección Oeste-Este, lo que agilizó el tránsito hacia la provincia Santo Domingo. La obra fue reabierta por el ingeniero Freddy Pérez, Secretario de Obras Públicas, luego de haber recorrido su estructura junto a los directivos de la empresa responsable de los trabajos.

El funcionario anunció que a pesar de la reconstrucción del Puente Duarte, el gobierno sigue interesado en la construcción de otro puente en el río Ozama.

Informó  que a diario transitan por esa vía más de 100 mil vehículos por lo que se hace imprescindible el levantamiento de esa obra.

Aunque no especificó la fecha en se sería iniciado, ni el monto que el proyecto contemplaría, el funcionario aseguró que el gobierno estudia una serie de propuestas.

Dijo además, que el gobierno ampliará y reconstruirá también el puente de la 17, antigua Padre Castellanos.

Manifestó que, contrario a los que otros pensaban, se demostró que la reconstrucción del Duarte fue mejor que su demolición porque se hizo el mismo trabajo con menos dinero.

“En términos económicos la construcción total costaba unos US$ 80 millones, mientras que su reparación ronda los US$20 millones”, precisó Pérez.

MANTENIMIENTO SERA VITAL

La obra fue reconstruida por la empresa costarricense Consorcio Estrument-Iecca, la cual será la responsable del mantenimiento de los primeros cinco años.

Edgar Matamoros, director de proyectos, afirmó que el primer año de mantenimiento es vital para garantizar una buena vida útil.

“Cualquier defecto usted lo ve a un año, y si lo deja pasar más de esa fecha, cada vez es más difícil su reparación”, aseguró Matamoros.

Señaló que la reparación incluyó cambio de cables, losetas y asfalto, así como bombillas.

El puente consta de cuatro carriles más uno paralelo al profesor Juan Bosch, y su inauguración oficial está prevista para el próximo mes de marzo.