POR EVARISTO RUBENS
El gobierno reiniciará la construcción de la presa Guaigüí, en La Vega, tras un acuerdo con el consorcio NCC-OCECON que mantuvo la obra paralizada por mas de 22 meses, cuyo costo aumentará de US$42.5 millones hasta US$77.5 millones.

El anuncio lo hizo ayer en rueda de prensa el director ejecutivo del Instituto Nacional de Recursos Hidráulicos (INDRHI), ingeniero Frank Rodríguez.

Dijo que ese organismo cuenta con el apoyo financiero para reactivar la construcción, garantizando su terminación con el compromiso de las entidades de financiamiento que procurarán los fondos, incluyendo los montos necesarios para las obras complementarias necesarias para la preservación de la cuenca del río Camú.

Indicó que en el nuevo financiamiento para la terminación de la presa, se incluyó una partida especial para reforestar la cuenca del río Camú y para el reasentamiento de las familias que van a ser afectadas por ese proyecto.

El funcionario expresó que los trabajos se reiniciarían en los próximos dos meses y que concluirían dentro de un año y medio. Dijo que en las negociaciones con NCC-OCECON se llegó a un acuerdo «amigable» que culminó el 4 de este mes, con el retiro del consorcio que será compensado por la movilización de sus equipos y la repatriación de personal.

En tanto, el INDRHI, tomará el control técnico y administrativo para seleccionar la empresa que termine la obra, explicó el ingeniero Rodríguez.

Manifestó que firmó el acuerdo en Oslo, donde también sostuvo sesiones de trabajo con el Banco ABN AMRO y la Agencia de Garantías de Crédito del gobierno de Noruega (GIEK), a fin de utilizar el préstamo vigente de US$42.5 millones en la terminación de la obra y obtener el financiamiento restante para que pueda terminarse la presa sin contratiempos, confiando que en los próximos dos meses se puedan reiniciar los trabajos que tardarían 18 meses en concluirse.

La presa se comenzó a construir en el septiembre del 2001, pero retrasos significativos en los diseños y programa de obras, sumados a la falta de conciliación entre los pagos realizados y el trabajo ejecutado, frustraron el objetivo de concluirla en los 30 meses que estipulaba el contrato.

Demoras en la ejecución, disputas y negociaciones fallidas dieron por resultado que sólo se avanzara un 30 por ciento en obras y que no pudiera completarse el diseño.

La presa de Guaigüí es una construcción de importancia vital en la provincia de La Vega, con 76 metros de altura, mejorará sustancialmente el suministro de agua potable y generará 12.4 giga watts de energía eléctrica, explica un documento.

Añade que la obra regulará las crecidas del río Camú y suministrará agua de riego para 18,000 tareas.

Inicialmente, el INDRHI designó una comisión de evaluación del proyecto, integrada por ex presidentes del Colegio de Ingenieros, Arquitectos y Agrimensores (CODIA), quienes rindieron un informe que sirvió de base para las negociaciones con el Consorcio NCC-OCECON.

Posteriormente, el INDRHI procedió a negociar una solución amigable con el contratista, escuchando sus alegatos sobre incumplimiento en los pagos, mayores costos de la obra y la ampliación del plazo de entrega.

Igualmente, reclamaban cambios en las condiciones geológicas imprevistas, datos topográficos e hidrológicos inexactos presentados por el INDRHI y demora en la entrega del sitio de obra que desencadenaron en la suspensión de los trabajos.

Mediante el acuerdo firmado en Noruega, el INDRHI recibe todas las instalaciones del campamento y los productos de los trabajos de diseño.

El director del INDRHI expresó que en todas las actuaciones del proyecto se consideraron los resultados de estudios ambientales realizados conforme a requerimientos legales y técnicos, para el cual se obtuvo una licencia ambiental de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales.

En respuesta a una pregunta, el funcionario dijo que en las indagatorias que hizo la comisión del CODIA en el proyecto de la presa de Guaigüí, no se encontró ninguna irregularidad.

Explicó que el informe de esa comisión le sirvió de base a la comisión del INDRHI para negociar con los contratistas noruegos en el país y luego en Noruega.