Hoy 
La Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA) producirá en los próximos días un aumento de cinco pesos en el pasaje, según reveló ayer a HOY una fuente de entero crédito.
Se argumenta que ese organismo adoptará esa medida porque opera con un déficit presupuestario y si no obtiene fondos, colapsaría.
El informante dijo que la OMSA solo cobra cinco pesos por el servicio de autobuses sin aire y RD$10 con aire, muy por debajo del precio del pasaje de los autobuses privados que cobran RD$25.
Explicó que la tarifa de cinco pesos de la OMSA se mantiene desde el 2003, pese a que para esa fecha el diesel costaba RD$63 el galón y ahora está a RD$138.
Asimismo, sostuvo que para esa fecha un chofer de la OMSA ganaba RD$5,000 y ahora son RD$ 10,000; los cajeros recibían un salario de RD$3,000 ahora son RD$5,000.
Reportes de prensa dan cuenta de las quejas del director de la OMSA, Ignacio Ditrén, de que el presupuesto que recibe la institución año tras año es deficitario y el mismo de hace cinco años.
Se dijo que con el aumento del pasaje de cinco pesos los ingresos de la OMSA aumentarían de un 40 a un 50%.
La OMSA está a la espera de la llegada de 200 autobuses faltantes de la licitación que ganó Auto Ozama en 2007.
Se informó que aunque no los ingresos que generaría el alza del pasaje no resolvería el déficit presupuesto, ayudaría a la institución para mantenerse operando.
La clave
Beneficios de la OMSA
La OMSA recibe unos RD$80 millones de pesos mensuales, alrededor de RD$1,200 millones al año. Ha sufrido recortes y no aumentos bajo el alegato de las bajas en las recaudaciones del gobierno central. Operan unos 180 autobuses en 8 rutas en Santo Domingo y 4 en santiago. 150 mil personas utilizan el servicio diariamente, lo que representa RD$4 millones.
