El Senado aprobó anoche en segunda lectura el proyecto que crea la Ley de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial de la República Dominicana y el Instituto de Tránsito Terrestre (Intrant) que se proyecta revolucionará el servicio transporte de carga, pasajeros en el país, regulando inclusive los negocios en las calles, estacionamientos, al transeúnte y condición del vehículo.
El proyecto de 96 páginas y 360 artículos es de la autoría del diputado Tobías Crespo y fue leído por más de 10 senadores que se dividieron la lectura de la abarcadora pieza legislativa en una sesión que se inició pasadas las 4:00 de la tarde y se prolongó hasta la 9:10 de la noche.
La iniciativa, que fue aprobada por los 19 senadores presentes en la sesión, pasará luego la Cámara de Diputados que la conocerá hoy.
Tras la lectura de las normativas del proyecto, los senadores Charlie Mariotti, Rafael Calderón y Euclides Sánchez, presentaron varias modificaciones relativas al cobro y uso de recursos por multas y especificaciones sobre el uso de vehículos del transporte de pasajeros para el transporte de cargas, las cuales fueron acogidas por los 19 legisladores presentes en el sesión.
El presidente del Senador, Reinado Pared Pérez se ausentó alrededor de las 6:30 de la tarde y fue sustituido por el senador por Pedernales, Dionis Sánchez, quien condujo la sesión hasta las 9:30 de la noche.
La pieza legislativa estable multas desde uno a cinco salarios mínimos públicos y sanciones civiles y penales a los violadores, que abarcan conductores, usuarios y transeúntes, de la normas establecidas para regular, controlar supervisar la movilidad, el transporte terrestre, tránsito y la seguridad vial en República Dominicana.
También establece que entidades como Amet, OTTT, Caja de Pensiones de Choferes y el Fondo de Desarrollo de Transporte Terrestre dejarían de existir, pasando sus equipos y bienes a la nueva entidad que sería creada con la entrada en vigencia de esa pieza.

El senador por la Vega, Euclides Gutiérrez Sánchez, quien encabezó la comisión especial que estudió la pieza, explicó que en el proceso se consultó a comisiones de la Procuraduría General de la República; al doctor Francisco Alonso, director del Instituto Universitario de Investigación de Tráfico y Seguridad Vial de la Universidad de Valencia de España. Además recibió una comisión del Consejo Nacional de la Empresa Privada (Conep), que fue consultada al respecto.
Se explicó que el Intrant será una entidad rectora nacional descentralizada del Estado, con personalidad jurídica, autonomía administrativa, financiera y técnica, que estará adscrita al Ministerio de Obras Públicas y se encargará de cumplir y hacer cumplir las normas en materia de tránsito y transporte terrestre.
Entre sus normativas está la implementación de la política nacional de transporte que garantizará la igualdad de oportunidades en el sector para un mejor servicio.