El elevado toque motor permite al Korando adelantar o acelerar rápidamente en caso de necesitad.

Hacía tiempo que teníamos informaciones sobre un nuevo SsangYong Korando propulsado con motor a gasolina.

Ahora, ya presente en el país, pudimos probarlo en los alrededores de Santo Domingo.

El SsangYong Korando G20, así se define, incorpora una moderna maquina de 4 cilindros y 2 litros que se destaca por un consumos contenidos y buenas prestaciones, la potencia es de 150 caballos bien utilizables desde bajas revoluciones.

Las longitud total es de 4,41 metros, por lo que con un precio de US $27.900 dólares en el mercado se batirá con rivales como el Hyundai Tucson o el Kia Sportage.

Con respecto al anterior Korando, el actual resalta una imagen más refinada y calidad de robustez a toda prueba.

Transmisión. Para la transmisión SsangYong utilizó un cambio automático de seis relaciones con función de uso mecánico-secuencial y tracción 4×2, el sistema de uso manual del cambio se selecciona desde un switcher en la palanca o dos botones en el guía.

En general el motor va muy bien, y la entrega de potencia es muy lineal y, aunque lo bueno empieza arriba de las 3.600 revoluciones, lo cierto es que desde el arranque la potencia disponible es siempre optima en cualquier situación. El cuanto al interior ofrece una calidad sorprendente, muy por encima de la media del segmento.

 El espacio interno para los pasajeros es más que respetable y el baúl tiene una capacidad de 480 litros, ampliable hasta 1.300 si se abaten los asientos posteriores, uno de los mayores del segmento.

Los materiales internos le hacen ganar mucho en presencia, además los asientos y el tarado de la suspensión brinda un compromiso perfecto entre confort y dinamismo.

En el apartado de seguridad, dispone de airbags delanteros, estructura de carrocería deformable, cabina rígida, refuerzos en las puertas y toda una serie de implementos que aumenta la seguridad.

La velocidad máxima declarada es de 195 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en menos de 10 segundos. Optimo para un SUV de semejantes dimensiones.

Internacionales

Los «top 10» de EE.UU

Según la clasificación realizada por la publicación ‘Consumer Reports’, Toyota y Honda han situado tres modelos entre los diez mejores automóviles de Norteamérica.

Además, Subaru cuenta con dos modelos en este ranking. En concreto Honda ha conseguido la distinción como mejor auto en las categorías de sedán mediano: Accord, todoterreno mediano; CR-V y monovolumen, con el Odyssey.

Por su parte, Toyota encabeza los de automóviles «verdes», con el Prius; todoterreno full size, Highlander; y deportivo, con el Toyota GT-86. Mientras que Subaru destaca el BRZ y coloca el Impreza como mejor compacto.

Aniversario del Jeep Wrangler

En el “Salón del Automóvil de Ginebra”, del 7 al 17 de marzo, Jeep celebra el décimo cumpleaños de su modelo Wrangler.

La edición “10th Anniversary” se distingue por los pasos de ruedas en negro, las entradas de aire dobles del capó, los protectores de los bajos pintados en negro, los aros de aluminio de 17 pulgadas también pintados en negro y los logotipos “10th Anniversary” en los asientos y guardalodos.

El Wrangler Rubicon “10th Anniversary” tendrá como único motor disponible el 2.8 CRD de 200 caballos y caja automática de cinco relaciones. Se ofrecerá tanto en tres puertas como en cinco.

5 millones de Audi con tecnología quattro

Ál público.  El Audi  quattro  fue presentado en el Salón Ginebra

Audi ya ha llegado a cinco millones de autos con sistema de tracción total quattro. El modelo del record es un Audi A6 allroad con motor diésel sobrealimentado 3.0 TDI.

El primer Audi quattro fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra en 1980. Desde entonces la marca de los cuatros anillos ofrece el rango más amplio de autos con tracción a las cuatro ruedas: los Audi Q7, Audi R8, Audi A4 allroad, Audi A6 allroad así como todos los modelos S y RS están disponibles con tracción quattro; para los demás modelos Audi lo ofrece como opción. 

‘Quattro’ significa ‘Audi’ y.. ‘Audi’» a menudo significa ‘quattro’: en 2012 más del 43% de los clientes Audi seleccionaron un modelo quattro. En esa especial clasificación de los quattro el Audi Q5 encabeza la lista con unas 205.600 unidades.

La tecnología quattro es especialmente importante para la planta Audi de Neckarsulm, de donde salió el auto que marcó el récord: más de uno de cada dos vehículos que Audi produce allí incluye tracción total permanente en todas sus ruedas.

El carácter especial de Audi adquiere una forma exclusiva en los modelos ofrecidos por quattro GmbH, una filial de AUDI AG responsable del desarrollo y construcción de los modelos de alto rendimiento Audi RS y R8 .