Hoy 
Se ha dado a conocer en Europa los resultados del estudio EcoTest, por el cual se investigó a fondo el tema del automóvil, la contaminación y la defensa del medio ambiente. El Toyota Prius, un híbrido gasolina-eléctrico, calificó como el automóvil más limpio y amigable con el medio ambiente.
Mientras que se determinó que el Hyundai Terracan es el que más contamina. El EcoTest ha valorado 93 automóviles en los que se ven representadas la tecnologías de propulsión presentes en la industria: gasolina, diesel, híbridos y gas natural. Los resultados vuelven a confirmar que en el terreno medio ambiental la industria del automóvil tiene aún mucho camino por recorrer. Los híbridos y los diesel (con filtro de partículas) encabezan la clasificación de los más limpios. En el polo opuesto, los autos más contaminantes son principalmente los diesel sin filtro de partículas.
Unicamente el Hyundai Terracan 2.9 diesel Automatic ha conseguido una sola estrella.
Otros modelos contaminantes son el VW Fox, Kia Río y el VW Sharan. Esto indica la vulnerabilidad ambiental de los motores diesel, según los criterios de EcoTest, un estudio realizado conjuntamente por el Automóvil Club de Alemania (ADAC) y por la Federación Internacional del Automóvil (FIA).
El Eco Test constituye el análisis más completo que se realiza en la actualidad sobre el conjunto de automóviles de pasajeros en relación a las emisiones a la atmósfera de cada modelo de vehículo.
Los menos contaminantes
Marca/modelo Tecnología
1° Toyota Prius 1.5. Híbrido.
2° Volvo V70 2.4. bi-fuel Gas natural.
3° Honda Civic 3i-Dsi Híbrido
4° Skoda Octavia TDI Diesel.
5° Skoda Octavia 1.6 FSI Gasolina.
BMW QUIERE A VOLVO
El Grupo alemán BMW inició conversaciones para adquirir a la sueca Volvo Cars de manos de Ford Motor Co.
De acuerdo con un reporte de Mergermarket, en alusión a dos fuentes familiarizadas con la situación, BMW es una de varias compañías que han examinado los indicadores financieros de Volvo Cars en los últimos meses y que está evaluando la posibilidad de una adquisición. Asimismo, Mergermarket aludió a una fuente sectorial que señaló que Nordic Capital.
Ha expresado interés en Volvo Cars, pero añadió que un director de inversiones privadas de capital había descartado dicha sugerencia.
El informe señala que tanto BMW como Ford rehusaron referirse al tema.
GHOSN ADVIERTE
El Presidente de Renault, Carlos Ghosn, manifestó que su equipo no seguirá en la Fórmula Uno de continuar la seguidilla con resultados poco alentadores. En lo que va de temporada Renault F1 ha logrado en su mejor actuación un cuarto lugar en el pasado GP de Montecarlo. No vamos a estar aquí sólo para poder decir que también estamos en la Fórmula Uno. No queremos limitarnos a eso. Hay que estar entre los dos o tres mejores equipos. Eso es muy importante, aseguró Ghosn. El Presidente de Renault le pidió al Director técnico de la escudería, el italiano Flavio Briatore, que sigan mejorando el monoplaza, e insistió que la presencia de Renault en la F-1 sólo se justifica si se compiten entre los mejores.
