Volkswagen Tristar: un concepto multifuncional

Volkswagen Tristar: un concepto multifuncional

Volkswagen celebra el 30 aniversario del primer prototipo Syncro (un vehículo de carga con aptitudes todoterreno) y lo hace con la presentación del Tristar.

El modelo ha sido presentado en septiembre en el Salón de Vehículos Comerciales de Hannover.

El Tristar reúne las cualidades de la actual gama T y a la vez anticipa algunos detalles que podrán verse en la sexta generación de este modelo (Transporter T6) que se verá en el 2015. Es un pick-up con cabina extendida y buenas capacidades off-road.

Para ello equipa una tracción integral permanente con bloqueo del diferencial del eje posterior.

En cuanto al exterior recibe un frontal con líneas agudas y iluminación de LED.

En el interior es donde se puede ver el carácter multifuncional de este pick-up, ya que ha sido equipado para adaptarse a cualquier tipo de actividad.

Se convierte en una ‘oficina rodante’ gracias a una tablet de 20 pulgadas, tecnología para videoconferencias y asientos giratorios y deslizables.

Hasta se ha instalado una cafetera para hacer las reuniones mucho más llevaderas.

En cuanto a su mecánica el Tristar equipa un motor 2.0 TDI de 204 caballos y 450 Nm de torque.

La tracción es total con tecnología 4Motion y cambio DSG de 7 marchas.

En cuanto a prestaciones: Acelera de 0 a 100km/h en 10 segundos y logra una velocidad máxima de 185 km/h.

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