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La alcaldía del Distrito Nacional informó que la propuesta de par vial Lincoln – Churchill está basada en un estudio realizado por el Instituto Nacional de Transito y Transporte Terrestre (INTRAT).
El cabildo hizo la aclaración mediante un comunicado, tras la propuesta recibir el rechazo de gran parte de la población a través de las redes sociales.
“Esta propuesta no es definitiva, será socializar varias etapas con la ciudadanía y su objetivo es viabilizar el tránsito en el Distrito Nacional cumpliendo con el Plan de Ordenamiento Territorial”, dice el comunicado.
El documento agrega que “reiteramos la disposición de diálogo de ciudadano de nuestra institución con todas las propuestas presentadas a la cuidad que sirvan para mejorar la vida de los capitaleños y capitaleñas”.
Una vez la gestión asumió el gobierno de la ciudad, en abril del año pasado, la primera reunión fue tratar el tema del caos en el tránsito que condujo a la aprobación por parte del Concejo de Regidores, de la primera etapa de cambios de direcciones en 42 calles del Polígono Central.
