Loyda Peña 
Entre las pruebas que presentó ayer el Ministerio Público para sustentar la acusación de que Alexis Medina Sánchez habría desfalcado al Estado con RD$4,796 millones practicando el tráfico de influencia durante los gobiernos de su hermano Danilo Medina, figura una certificación del Instituto de Aviación Civil (IDAC) que indica que dos aeronaves utilizadas por el imputado no poseían permiso para su circulación en el país.
La certificación firmada por el director ejecutivo del IDAC, Ramón E. Caamaño, dice que la aeronave matrícula norteamericana N430VP, modelo 430, está registrada a nombre de Aerocorp Inc, con domicilio en 4730 S Fort Apache RD STE 300, Nevada, Vegas, Estados Unidos,
Puede leer: Antipulpo: Fernando Rosa está fuera de peligro tras recibir golpe
Indica que tuvo permiso de circulación nacional solicitado por Rafael Hernández Parra, quien la arrendó al propietario registrado en los Estados Unidos, Dorado Aviation. Ese permiso venció el 2 de abril del 2020.
La otra es matrícula N399KA Modelo AS 350 B3, estuvo registrada a nombre de Dorado Aviation Inc, con domicilio en 220 S Dixie HWY, Boca Ratón. Según la certificación del IDAC, en los registros de la Administración Federal de la Aviación de los Estados Unidos de América (FAA) consta que esta aeronave “se encuentra sin registro desde el 16-07-2019, por motivo de exportación hacia Australia”.
La certificación del IDAC tiene anexa una página con el registro de las operaciones realizadas en el país, por ambas aeronaves, con todo lo cual el MP dijo “probamos la propiedad, existencia, estatus e historial de la aeronave, la cual era utilizada por el acusado Juan Alexis Medina Sánchez,
El juicio preliminar Antipulpo continuará lunes.
