Kelvin Pascual 
La representante de Participación Ciudadana (PC), Leidy Blanco, indicó ayer que la Dirección General de Contrataciones Públicas (DGCP) “ha sido lenta en dar respuesta al proceso de suspensión, debido a irregularidades” del contrato con el que se cambiaría el sistema de semaforización del Gran Santo Domingo.
“Hemos visto lenta la repuesta de la suspensión de parte de Compras y Contrataciones, porque la impugnación se hace en mayo-junio, y es a final de octubre que se viene a suspender el proceso”, indicó.
Dijo que por esto hay que aspirar a no solo tener órganos reactivos, sino también preventivos que den respuestas.
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Agregó que esperan que la DGCP y la Unidad Antifraude presenten de manera acelerada sus investigaciones para que los indicios de irregularidad, que ellos también han comprobado, sean presentados al Ministerio Público y este inicie la persecución penal.
Blanco valoró la solicitud del director del Instituto Nacional de Tránsito y Trasporte Terrestre (Intrant), Hugo Beras, para tomar una licencia de su cargo, porque esto, indicó, permitirá una mejor investigación.
Sobre la empresa Transcore LATAM, indicó que el Estado dominicano puede constituirse en actor civil y demandar a esa compañía en daños y perjuicios por un fraude que se le ha hecho al país.
“Hemos visto que hay serias irregularidades. Estamos hablando de un contrato de más de RD$1,300 millones en un país pobre. Cuando hablamos de ese tipo de recurso, nos están diciendo que hay unos niveles de corrupción que afectan al patrimonio público”, manifestó.
