El ministro de Obras Púbicas y Comunicaciones (MOPC), Deligne Ascención, aseguró hoy que este lunes 16 de septiembre estarán abiertos los 14 carriles que forman parte de la solución vial del kilómetro 9 de la autopista Duarte.

El ministro aseguró que el puente todavía necesita algunos trabajos de terminación en la Avenida Luperón pero que estos trabajos no afectarán la circulación vehicular.

El ministro inició un recorrido con los amigos de la prensa para mostrar los avances de la reconstrucción de toda la autopista Duarte.

Otra de las obras que visitó el Ministro fue la construcción del peaje del Km 32 de la autopista Duarte, a la que él llamó «una de las grandes obras de mayor impacto«.

¿Qué es el proyecto Solución Vial del KM 9?

La solución vial del KM 9 forma parte integral del proceso de reconstrucción y ampliación de la autopista Duarte, que en sus 270 kilómetros de recorrido inició en la dirección Santo Domingo-Santiago, ejecutándose simultáneamente con la reconstrucción del trayecto Santiago-Navarrete, continúa con la reconstrucción de la avenida de circunvalación de Navarrete para finalizar con reconstrucción del tramo carretero Navarrete hasta Montecristi.

La Solución Vial DEL KM 9 fue planificada y diseñada para para resolver:

1. EL congestionamiento vehicular, debido al cuello de botella que se generaba en el KM 9 en los 8 carriles, los cuales fueron ampliados a 14 carriles.

2. La ampliación de la autopista Duarte, (tramo superior KM 9) de 8 a 14 carriles, incorporando 6 carriles a los 8 ya existentes, luego de demoler los dos puentes centrales. Los usuarios que que hagan uso de los 03 carriles de circulación del elevado de la avenida Núñez de Cáceres en sentido Este-Oeste, (Distrito Nacional- Cibao) cruzarán de forma expresa el KM 9, hasta el elevado de la entrada de Manoguayabo delimitados por muros tipo New Jersey.

3. La construcción de 02 puentes nuevos en los laterales norte-sur paralelos a los ya existentes, con una longitud de 30 metros de ancho y 7 metros de ancho.

4. La reubicación de 13 torres eléctricas de alta tensión y líneas de media tensión.

5. La compensación de los buhoneros fuera del distribuidor de tráfico tipo de trébol del Km 9.

6- La prohibición de los parqueos improvisados en el eje de la autopista Duarte.

7-La recuperación de las aras verdes.