Juan María Ramírez 
Rafael Santos, dir. Opret.
La Oficina para el Reordenamiento del Transporte (OPRET) puso en marcha un plan de recuperación del sistema de transporte vertical que componen las escaleras eléctricas y ascensores del Metro de Santo Domingo.
El transporte vertical es un sistema de uso continuo y prolongado por lo cual la Opret, como administradora del Sistema de Transporte Integrado Metro y Teleférico de Santo Domingo, informó que trabaja arduamente en el mantenimiento y solución de estas averías que técnicamente son cotidianas en este tipo de sistemas.
En este sentido, indicó que en la actualidad el Metro y Teleférico cuentan con un total de 212 escaleras eléctricas, de las cuales un 96% se encuentran disponibles, mientras que cuenta con un total de 104 ascensores de los cuales el 82% está operando.
Este plan intensivo contempla la readecuación de las torres de ascensores, debido a que las paredes que las componen son de cristal y la temperatura exterior entra con facilidad, sumada a la temperatura generada por los equipos electrónicos en funcionamiento, aumentando esto el calor en la cabina, sobrepasando en ocasiones los 40 grados Celsius, resultando que el equipo, como medio de protección, se auto inhiba.
La Opret explicó que en el caso de los ascensores, ya se culminó la fase de diseño para la rehabilitación de los mismos, que resolvería el problema de entrada de calor y así se evita la acción de la climatización.
Hay ocasiones que las escaleras son apagadas para evitar la subida masiva de usuarios.
