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Asiento 11A: el lugar del avión que muchos creen que es el mejor (y por qué)

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Los especialistas en aviación califican la coincidencia como estadísticamente extraordinaria, pero advierten contra interpretaciones supersticiosas.

Según Reuters, los expertos señalan que “no existe evidencia de que ningún asiento específico garantice supervivencia”. El análisis de datos de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos, que abarca 35 años de accidentes, muestra que los asientos centrales traseros tienen las tasas de mortalidad más bajas (28%).

Sin embargo, la investigación de seguridad aérea coincide en que la proximidad a salidas de emergencia es el factor más determinante para la supervivencia. El profesor Edwin Galea de la Universidad de Greenwich, quien estudió más de 100 accidentes aéreos, estableció la “regla de las cinco filas”: sentarse dentro de cinco filas de una salida de emergencia aumenta significativamente las posibilidades de supervivencia.

En ambos accidentes documentados, el asiento 11A se ubicaba estratégicamente cerca de salidas de emergencia en la sección delantera de las aeronaves.

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Un contexto trágico

El accidente de Air India representa el primer siniestro fatal de un Boeing 787-8 Dreamliner desde que entró en servicio comercial en 2011, según informó Infobae. La aeronave había transportado más de mil millones de pasajeros sin accidentes fatales previos.

El accidente de Thai Airways fue causado por desorientación espacial de la tripulación durante múltiples intentos de aterrizaje fallidos bajo condiciones meteorológicas adversas.

Más allá de la superstición

Expertos como Guy Gratton, profesor de Aviación en la Universidad de Cranfield, consideran que la ubicación del asiento 11A “delante del ala y junto a una salida” pudo haber sido clave en el caso de Ramesh, aunque advierten que “sin evidencia clara, todo es especulación”.

Según el sitio especializado ADN40, el asiento 11A “está en el área más rígida del avión porque soporta las alas” y paradójicamente, antes era considerado “el peor de todos” por ser un espacio sin ventanilla en algunos modelos.

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